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contitech空氣彈簧
來源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時間:2019-06-26 14:31
類Contitech康迪泰克橡膠空氣彈簧基本介紹:
康迪泰克集團作為大陸集團的下屬分部,公司總部設(shè)于德國的漢諾威,是全球橡膠和塑料專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的專家??档咸┛碎_發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和供應(yīng)由橡膠及合成橡膠制造的用于車輛及其它行業(yè)的技術(shù)產(chǎn)品。在2004 年后期收購鳳凰公司(Phoenix AG)之后,Contitech 構(gòu)成了七個全球性部門,包括空氣彈簧系統(tǒng),橡膠涂布材料,膠管和管路技術(shù),傳動帶系統(tǒng),貝內(nèi)克-卡里科集團,輸送帶集團與振動控制系統(tǒng);其業(yè)務(wù)主要集中在汽車行業(yè)、鐵路和印刷行業(yè)、采礦以及機械和設(shè)備工程等領(lǐng)域。
上海松夏減震器有限公司所生產(chǎn)出的空氣彈簧,質(zhì)量穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)新穎,2008年至今,每年出口量均在500萬件以上,是國內(nèi)最大的橡膠空氣彈簧制造商,公司的型號齊全,歡迎廣大新老客戶來電咨詢。
FS 120-9 3/4 M8 |
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FD 200-19 450 |
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FD 330-22 500 |
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FD 40-10 |
FS 120-9 1/4 M8 |
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FD 200-19 448 |
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FD 330-22 313 |
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FD 70-13 |
FS 200-10 3/4 M8 |
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FD 200-19 506 |
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FD 330-22 337 |
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FD 120-17 |
FS 200-10 4 |
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FD 200-19 510 |
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FD 330-22 318 |
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FD 120-17 |
FS 330-11 474 |
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FD 200-22 524 |
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FD 330-22 346 |
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FD 120-17 |
FS 330-11 |
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FD 200-19 P04 |
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FD 330-22 364 |
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FD 120-17 |
FS 330-11 468 |
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FD 120-20 |
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FD 330-22 365 |
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FD 200-22 510 |
FS 330-14 |
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FD 120-20 509 |
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FD 330-22 366 |
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FD 200-22 706 |
FS330-11 647 |
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FD 120-20 509 |
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FD 330-22 367 |
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FT330-29 546 |
FS 40-6 1/8 M8 |
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FD 200-25 |
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FD 330-22 331 |
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FT330-29 546 |
FS120-10 |
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FD 200-25 427 |
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FD 330-22 368 |
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FT330-29 547 |
FS 70-7 1/4 M8 |
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FD 200-25 454 |
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FD 330-22 363 |
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FT330-29 430 |
FD200-19 504 |
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FD 200-25 |
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FD 330-22 327 |
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FT330-29 431 |
FD200-19 |
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FD 200-19 |
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FD 330-22 343 |
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FT330-29 432 |
FD 200-19 724 |
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FD 200-25 453 |
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FD 330-22 334 |
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FT330-29 433 |
FD 200-19 539 |
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FD 200-25 426 |
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FD 330-30-371 |
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FT330-29 469 |
FD 200-19 505 |
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FD 200-25 427 |
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FD 331-26-514 |
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FT330-29 466 |
FD 200-19 319 |
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FD 200-25 463 |
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FD 331-26-541 |
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FT330-29 498 |
FD 200-19 310 |
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FD 200-25 429 |
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FD 331-26-480 |
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FT412-323 |
FD 200-19 315 |
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FD 200-25 507 |
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FD 530-35 545 |
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FT210-32 |
FD 200-19 362 |
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FD 200-25 511 |
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FD 530-35 543 |
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FD 330-22 364 |
FD 200-19 320 |
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FD 200-25 717 |
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FD 530-35 530 |
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FD 200-19 504 |
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FD 530-22 321 |
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FD 530-35 545 |
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FD 200-19 452 |
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FD 330-22 363 |
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FD 530-35 720 |
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FD 200-19 499 |
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FD 330-22 472 |
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FD 120-17 509 |
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FD 200-19 315 |
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FD 330-22 471 |
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FD 40-10 |
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橡膠接頭又叫做橡膠管軟接頭、柔性橡膠接頭、橡膠軟接頭、可曲繞橡膠接頭、高壓橡膠接頭、橡膠減震器、補償器等。按連接方式分松套法蘭式、固定法蘭式和螺紋式3種;按結(jié)構(gòu)可分為單球體、雙球體、異徑體、彎球體及風壓盤管等5種。由內(nèi)外層膠、簾布層和鋼絲圈組成管狀橡膠件,經(jīng)硫化成型后再與金屬法蘭或平行接頭松套組合而成。此產(chǎn)品可降低振動及噪聲,并可對因溫度變化引起的熱脹冷縮起補償作用,廣泛應(yīng)用于各種管道系統(tǒng)。
橡膠接頭又可稱為:可曲撓橡膠接頭、橡膠軟連接、軟接頭、柔性橡膠接頭、橡膠膨脹節(jié)、避震喉、減震器等,是一高彈性、高氣密性、耐介質(zhì)和耐氣候性的管道連接件,它具有以下幾個特點
1、體積小、重量輕、彈性好、安裝維修方便。
2、安裝后可吸收管道震動產(chǎn)生的橫向、軸向、角向位移;不受管道不同心,法蘭不平行的限制。
3、安裝后可降低管道水泵等震動產(chǎn)生的噪音,吸振能力強。
4、內(nèi)無縫高壓橡膠接頭,在耐高溫、耐酸堿、耐油的管道中更有效地防止了腐蝕性介質(zhì)對橡膠接頭內(nèi)壁的侵蝕,提高了使用壽命。
1、按使用性能分為通用、特種、耐熱三大類。
通用類:適用于輸送溫度為﹣15℃~80℃的水、濃度10%以下的酸溶液或堿溶液。
特種類:適用于特殊性能的要求,如耐油、耐塞、耐臭氧、耐磨或耐化學(xué)腐蝕。
耐熱類:適用于輸送溫度高于80℃的水
2、按結(jié)構(gòu)形式分為單球體、雙球體、三球體、彎頭球體,,風壓盤管體等。每種形式又可分同心等徑、同心異徑、偏心異徑三類。
3、按外形分為:
同心同徑、同心異徑、偏心異徑。
4、按產(chǎn)品與管路的連接形式可分為法蘭連接、螺紋連接和卡箍連接、螺紋管法蘭連接等。
5、按工作壓力分:
0.25MPa、0.6MPa、1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa、6.4MPa六個等級。
進口工業(yè)空氣彈簧選型目前,空氣彈簧廠行業(yè)市場競爭日趨激烈,不少企業(yè)面臨著較為嚴峻的生存和發(fā)展的危機。在2019年的到來也意味著行業(yè)新的挑戰(zhàn)和新的機遇的到來,在行業(yè)洗牌的…
橡膠堵水氣囊橡膠橡膠氣囊主要用于基建工程、地下設(shè)施、隧道、污水處理廠、水利、地鐵等工程。為閘門、壩底、建筑工程、地下建筑物等伸縮縫混凝土澆制配用,從而確保工程建筑…
哪里有價格多少空氣彈簧空氣懸架中的工作原理橡膠空氣彈簧的應(yīng)用范疇橡膠空氣彈簧作為一類重要的減震元件,已被普遍運用于各類機械、汽車、鐵路機車、水上運輸工具、飛機及其他…
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活套式橡膠空氣彈簧(HF型)結(jié)構(gòu): 1、密封端板(不包含組件)于產(chǎn)品配合面平整光滑,此板應(yīng)有足夠強度在承受載荷時不會彎曲變形。 2、法蘭環(huán):采用鋁制或鋼制 3、空氣彈簧:自身具有..
有關(guān) 固.異橡膠氣囊 實際應(yīng)用的.早記錄,是在1847年2月美國獲得該項專利John Lweis創(chuàng)造的。1910年以前Benjiamin Bell致力于研究不同形狀活塞的囊式橡膠氣囊的工作原理。關(guān)于橡膠氣囊想..
K155-2氣動避震改裝用專用橡膠氣囊AIRBFT K155-2氣動避震專用氣囊 小巧耐用的產(chǎn)品資訊。上海松夏AIRBFT一直致力于氣動避震懸掛的改裝和研發(fā),因為一些車型的安裝空間有限,所以研發(fā)一..
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